Tramway à Nice : quelles solutions pour les livraisons ?
Les difficultés de circulation pendant et après les travaux mettent en évidence la
nécessité d'élaborer une politique rigoureuse de gestion des livraisons. Pourtant le
dossier de Déclaration d'Utilité Publique ne semble pas traiter ce facteur…
"Avec sept livraisons par jour, la période de travaux va être délicate pour le bon fonctionnement de mon commerce" explique le Directeur de "Mistral Bricolage" situé à Nice Nord sur l'axe du futur tramway. Cette inquiétude de nombreux commerçants, artisans et entreprises vient s'ajouter au problème délicat de la circulation piétonne et de l'accès des clients aux magasins : elle semble clairement partagée par la plupart des professionnels se trouvant sur le parcours du tramway.
Avec 52 mois de travaux annoncés entre 2003 et la mise en service en 2006, c'est en fait plus de 3500 commerces, entreprises et artisans qui sont directement concernés...
Trouver des solutions pour l'accès et le stationnement
D'où la nécessité de trouver des solutions pour l'accès et le stationnement des camions de livraison non seulement pendant la période de travaux, mais aussi après la mise en place de la ligne de tramway.
En effet, dans la plupart des rues empruntées par le tramway, la circulation sera limitée à une voie par sens, ce qui rendra impossible tout stationnement en double file pour effectuer des livraisons.
Certes, la double file n'est pas un droit mais une tolérance limitée ; mais dans la pratique, il suffit de se promener dans le centre de Nice à l'heure des livraisons pour constater que, sans double file, bien des commerces et des entreprises ne pourraient être approvisionnés...
Face à cela, la CCI Nice Côte d'Azur, avec la Chambre de Métiers 06 et les associations commerciales tirent le signal d'alarme. "Si l'impact est inévitable, souligne Louis Baume (Membre du bureau de la CCI) il faut tout faire pour l'amoindrir. Pour cela, nous avons notamment organisé début mars 3 réunions pour permettre aux commerçants de s'informer et les inciter à donner leur avis, une enquête publique étant en cours". "Les pertes d'exploitation sont probables, il ne faut pas les aggraver par manque de précaution", renchérit Hervé Oddou, président de l'association Gorbella-Ray-Falicon. La position est claire: il faut repérer les secteurs et les activités qui vont le plus souffrir de la perte des espaces de stationnement pour les livraisons. Et organiser des alternatives, par exemple aux intersections.
"Il faut que le maître d'ouvrage prenne en compte nos besoins, tant pendant toute la durée des travaux qu'après et que celui-ci prévoie des aires de stationnement permettant au moins à deux véhicules de se garer ainsi que des "arrêts minutes" pour les livraisons urgentes", indique un commerçant". "Car comment faire fonctionner une activité sans des approvisionnements réguliers" souligne un autre...
Une centaine d'aires de livraison seraient nécessaires
Malgré son importance, il faut d'ailleurs souligner que ce problème n'est pas repris dans le dossier de Déclaration d'Utilité Publique.
La CCI Nice Côte d'Azur et la Chambre de Métiers 06 ont donc pris l'initiative de réaliser une étude afin d'estimer les besoins des commerçants en la matière. Il s'est avéré qu'une centaine de places, réparties dans plusieurs secteurs de la ville, seront nécessaires pour que l'approvisionnement des commerçants puisse se faire dans de bonnes conditions.
Sur la base de ces résultats, la CCI Nice Côte d'Azur et la Chambre de Métiers 06 demandent donc que le Maître d'ouvrage, en collaboration avec les socio-professionnels de chaque secteur, définisse plus précisément les besoins propres à ceux-ci. La localisation précise des emplacements réservés devra également être déterminée, ainsi que les moyens à mettre en place pour assurer le respect de ces aires.
Des aspects indispensables pour que l'activité économique puisse se maintenir dans des conditions acceptables.
Vers une organisation concertée des livraisons ?
En prenant du recul, on s'aperçoit en outre qu'il y a une véritable opportunité à saisir. Au delà de ces aménagements à l'échelle des voiries, le projet de tramway pourrait être l'occasion de mener une réflexion commune associant Maître d'ouvrage, Compagnies Consulaires et socio-professionnels, en vue d'une organisation innovante des livraisons.
Repenser la ville... Et les livraisons!
Des solutions qui, on le voit, engagent sur le long terme. Car la problématique des livraisons, si elle sera cruciale pendant les travaux du tramway, mérite une vision allant au de la de cette période. La construction d'un tramway permet de repenser la ville, elle peut aussi permettre de repenser les besoins en matière... de livraisons.
Contacts
Vous avez besoin d'informations sur le projet de tramway à Nice?
Vous pouvez prendre contact avec
- Votre association commerciale
- La CCI Nice Côte d'Azur
Tel. : 0 820 422 222
- La Chambre de Métiers 06
Tel. : 04 93 14 16 14
- La Mission Tramway
Centre Nice Etoile - 30 Boulevard Dubouchage, (ouvert le lundi et vendredi de 10h à 12h, le mercredi de 14h à 16h) Tél.: 04 93 62 77 60
 
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