
Nice confirme sa deuxième place
de ports européen avec ses liaisons avec la Corse.
Notre CCI est gestionnaire dun port détat
: Nice et de trois ports concédés par le Conseil
Général des Alpes Maritimes (Cannes, Golfe-Juan
et Villefranche). Elle contribue ainsi au développement
économique des secteurs maritime, nautique et portuaire
grâce à une valeur ajoutée reconnue
et une gestion performante des équipements confiés.
Liaisons avec la Corse
: -1,4 %
Avec 873 388 passagers, le trafic avec la Corse accuse pour
la première fois depuis longtemps une légère
baisse (- 1,4 %). Ce résultat fait suite à
une très bonne année 2002 et à une
progression constante marquée par un doublement du
trafic depuis 1996. Cette baisse affecte la compagnie Corsica
Ferries (-3 %) alors que la SNCM conserve pour sa part un
nombre similaire de passagers. Avec un chiffre de 267 812,
le nombre de véhicules transportés reste stable.
2 028 rotations ont été effectuées
entre Nice et la Corse cette année, soit une baisse
de 110 rotations par rapport à 2002. Baisse qui sexplique
par des incidents techniques, des périodes de météo
défavorable et des mouvements sociaux.
Nice, le port de base des NGV
La progression constante des taux de remplissage (41 % en
2003 soit + 1% par rapport à 2002) est principalement
liée à la prédominance des Navires
à Grande Vitesse qui transportent désormais
63 % des passagers.
Destinations
À lexception de d'île Rousse qui augmente
son trafic de 39 %, toutes les autres destinations subissent
la baisse du trafic.
Confirmation du rééquilibrage
des parts de marché
Les clients profitent encore cette année de la concurrence
tarifaire à laquelle se livrent les deux compagnies
présentes sur la liaison. Bien que la tendance, depuis
2002, soit à un rééquilibrage des parts
de marché, la SNCM maintient sa position de leader
avec 56 % des parts contre 44 % à Corsica Ferries.
Enfin, la saisonnalité du trafic vers la Corse reste
très marquée avec un pic de lactivité
en juillet / août.
Les Croisières
: + de 460 000 passagers !
Nice-Villefranche premier port de croisière
français
Avec 346 581 passagers accueillis, le port confirme sa position
de leader devant le port de Marseille (340 000 passagers).
Cette année conforte la fréquentation en hausse
de la clientèle européenne (espagnole notamment).
Limpact
économique des croisières
- Un passager en escale : 91 à 122 euros pour léconomie
locale.
- Un passager en tête de ligne : 152 à 183 euros
pour léconomie locale.
Avec 102 803 passagers accueillis, Cannes
enregistre une progression de 11 % par rapport à
2002
Après la mise en service du nouveau quai croisière
qui a fêté sa deuxième saison complète,
le port a poursuivi ses efforts pour développer des
infrastructures daccueil (tentes daccueil, mobilier,
élévateur pour personne à mobilité
réduite) et répondre ainsi aux attentes des
compagnies de croisière.
La sûreté est au cur
des préoccupations des compagnies de croisières
et de leurs ports daccueil
Les ports de Nice, Cannes et Villefranche concentrent tous
leurs efforts pour renforcer encore leurs dispositifs de
sûreté autour des navires : périmètre
de sûreté, vidéo-surveillance, gardiens
et maîtres-chiens, contrôle des bagages aux
rayons X
La Plaisance
La plaisance compte aujourdhui en France plus de 4
millions de passionnés : lengouement pour la
Plaisance se poursuit en 2003 comme en témoignent
les bons chiffres du dernier Festival International de la
Plaisance à Cannes (50 051 visiteurs soit +15 % par
rapport à 2002).
-
Nice:
78 213 nuitées (+ 7 %)
- Villefranche: 84 867 nuitées (stabilité)
- Golfe-Juan: 142 123 nuitées (+ 8 %)
- Cannes: 77 103 nuitées (stabilité)

Le Port de Villefranche. La Côte
d'Azur affirme sa vocation de terre d'accueil des croisières
avec plus de 460 000 passagers aux ports de Cannes et de
Nice-Villefranche.
Nos ports ont enregistré en 2003, 382 306 nuitées
soit une augmentation de 4 % par rapport à 2002.
Ces bons résultats résultent dune politique
active doptimisation de nos plans de mouillage.
FAITS
MARQUANTS
Mise
en place des réunions panels plaisance auprès
des plaisanciers abonnés et longue durée sur
les quatre ports.
- Lannée se termine avec la certification des
quatre ports ISO 9001 (version 2000) et de la Direction des
Ports.
Le port de Nice
- Maintient son cap des 1,2 million de passagers - Corse et
Croisière confondues.
- Création de la Commission Consultative Environnement.
- Mission dun consultant en sûreté.
Le port de Cannes
- Mise en service de la nouvelle aire de carénage.
- Aménagement du quai croisière (tentes, mobilier,
élévateur pour personne à mobilité
réduite).
- Réaménagement du slipway.
- Effets dévastateurs de la tempête doctobre.
Le port de Villefranche
- Relance de lactivité de radoub.
Le port de Golfe Juan
- Rénovation de pontons et renouvellement des bornes
électriques.